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本文探討了歐盟取消150歐元以下進口商品免稅政策對跨境電商的影響及賣家應對措施。政策調整導致稅費、處理費上漲，物流時效延長，價格優(yōu)勢減弱。賣家可通過海外倉一件代發(fā)、多平臺布局、關注政策變動、調整供應鏈等方式應對挑戰(zhàn)，尋找新的市場機遇。
隨著蘇伊士運河通行能力預計將在3月下旬逐步恢復，并在年中完全恢復（前提為加沙?；鸪掷m(xù)），歐洲海運價格有望迎來利好。這將緩解海運擁堵，提高運輸效率，穩(wěn)定歐洲能源供應，并推動經(jīng)濟復蘇。然而，航運公司仍持謹慎態(tài)度，需密切關注運河通行能力和全球海運市場動態(tài)。
法國近期發(fā)生的罷工活動對海運和跨境物流造成了顯著沖擊。多個港口的運營受到嚴重影響，貨物裝卸和運輸延誤頻發(fā)，導致供應鏈受阻?？缇澄锪髌髽I(yè)面臨物流成本高企和客戶信任度下降的雙重挑戰(zhàn)，急需采取有效措施應對這一復雜局面，以保障業(yè)務的正常運行。
2月4日，美國郵政宣布暫停接收中國內地和中國香港的入境包裹，此決定與特朗普取消小額貨物關稅豁免、加征中國商品關稅的行政令有關。此舉對跨境電商和貨代行業(yè)造成重大打擊，同時推高了美國本土消費成本，對全球貿易格局也產(chǎn)生了深遠影響。
特朗普政府對中國進口商品加征10%關稅并取消800美元以下包裹免稅待遇，對跨境電商行業(yè)造成重大沖擊。Temu、Shein等平臺面臨成本激增、價格優(yōu)勢削弱和物流效率下降的挑戰(zhàn)，被迫轉向海外倉和半托管模式。亞馬遜等本土平臺可能受益，但同樣面臨成本壓力。政策加速了行業(yè)向合規(guī)化、本地化轉型，重塑全球電商競爭格局，同時影響美國消費者的選擇與低價商品供應。
