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隨著蘇伊士運(yùn)河通行能力預(yù)計(jì)將在3月下旬逐步恢復(fù)，并在年中完全恢復(fù)（前提為加沙?；鸪掷m(xù)），歐洲海運(yùn)價格有望迎來利好。這將緩解海運(yùn)擁堵，提高運(yùn)輸效率，穩(wěn)定歐洲能源供應(yīng)，并推動經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。然而，航運(yùn)公司仍持謹(jǐn)慎態(tài)度，需密切關(guān)注運(yùn)河通行能力和全球海運(yùn)市場動態(tài)。
中歐卡航作為一種新興的物流方式，具有時效快、運(yùn)費(fèi)便宜、適用范圍廣等優(yōu)勢。其運(yùn)輸時間通常在8-25天之間，具體受路線和貨物類型影響。中歐卡航的主要線路涵蓋德國至中國蘇州、上海以及大連至莫斯科等地，提供倉到倉接送貨服務(wù)，國內(nèi)國外無縫連接。然而，相比空運(yùn)，中歐卡航的運(yùn)輸時間較長，且可能受天氣和路況影響?？傮w而言，中歐卡航在滿足對時間和成本有要求的貨物運(yùn)輸方面具有較高性價比，但仍需不斷提升服務(wù)質(zhì)量和技術(shù)水平。
歐洲跨境市場的便攜儲能設(shè)備大賣，中國企業(yè)成為其中的重要供應(yīng)商。歐洲跨境市場的訂單持續(xù)增長。1-2度的便攜式移動儲能設(shè)備最受歡迎。此外，歐洲市場對陽臺戶用儲能產(chǎn)品的需求也在快速增長。中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用分會的秘書長劉勇表示，歐洲的戶用儲能一直處于快速發(fā)展的階段，中國產(chǎn)的戶用儲能設(shè)備在歐洲跨境市場的占比比較高，上下游聯(lián)動完備，對市場需求反應(yīng)速度快，定向開發(fā)產(chǎn)品周期短，價格上也有一定優(yōu)勢。
在歐洲市場銷售商品的賣家，大部分都需要注冊VAT稅號。無論是使用亞馬遜FBA倉庫、自建倉庫還是第三方海外倉儲存庫存的賣家，注冊VAT稅號都是必不可少的。此外，如果你在歐洲市場一次發(fā)貨超過各國的銷售起征點(diǎn)，或者作為進(jìn)口商進(jìn)口貨物到歐盟，也需要注冊VAT稅號。注冊VAT稅號是歐洲站市場運(yùn)營的門檻，只有完成注冊，才能在平臺上合規(guī)地運(yùn)營歐洲跨境市場。但是注冊VAT稅號并不是一勞永逸的，每個國家都有不同的申報周期和注意事項(xiàng)。合規(guī)運(yùn)營歐洲市場需要及時了解和遵守相關(guān)規(guī)定，以避免可能的罰金和處罰。
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