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FBA海運(yùn)到英國是亞馬遜賣家最低成本的運(yùn)輸方式。OA聯(lián)盟英國、歐洲快船是最佳選擇，航線經(jīng)過多個(gè)港口，最快24天到達(dá)費(fèi)利克斯托。VAT遞延減輕賣家資金壓力，選擇紐酷國際不包稅按方算渠道更劃算。
FBA海運(yùn)到英國是亞馬遜賣家最低成本的運(yùn)輸方式之一。雖然成本低廉，但我們?nèi)匀恍枰刂七\(yùn)輸時(shí)間。OA聯(lián)盟英國和歐洲快船是最佳選擇之一。下面是英國海運(yùn)的航線圖。
OA聯(lián)盟快船，包括COSCO、EMC和CMA共艙，航線是從上海-寧波-廈門-鹽田-新加坡-費(fèi)利克斯托。從寧波到費(fèi)利克斯托航程需要29天，而從鹽田到費(fèi)利克斯托只需要24天。
由于中國到英國的航程較長，中小型集裝箱船的運(yùn)輸成本較高，通常采用大型集裝箱船，裝載量約在20000-25000的TEU之間。由于裝載量大，船只在國內(nèi)只掛靠兩個(gè)港口可能難以保證滿載出航，所以會(huì)多掛靠幾個(gè)港口。
OA聯(lián)盟這條英國海運(yùn)航線會(huì)經(jīng)過馬六甲海峽，并在新加坡?？?，然后通過蘇伊士運(yùn)河到達(dá)地中海，繞大西洋最終?？吭谟谝淮蠹b箱港口費(fèi)利克斯托。這條航線上，COSCO/OOCL的船速度最快，從鹽田到費(fèi)利克斯托平均需要24天到港，運(yùn)輸時(shí)效最穩(wěn)定。
其次是長榮航運(yùn)的船只，會(huì)在西歐停靠，大約會(huì)慢4天左右，從鹽田到費(fèi)利克斯托平均需要29天。最后是達(dá)飛CMA的船只，航程需要30-35天，價(jià)格也會(huì)相對(duì)較低。
對(duì)于英國FBA海運(yùn)，目前通常選擇不包稅的運(yùn)輸方式（指大量出貨的情況下，個(gè)別賣家可能貨量較少，才會(huì)選擇包稅），自行處理VAT清關(guān)。絕大部分亞馬遜賣家都采用VAT遞延制度。VAT遞延是指將增值稅遞延支付，根據(jù)產(chǎn)品情況核算關(guān)稅金額。英國的VAT稅率為20%，因此遞延這部分稅款對(duì)于FBA賣家來說是很有必要的，可以減輕資金壓力。推薦選擇紐酷國際的不包稅按方算渠道，這樣運(yùn)費(fèi)更加劃算。
綜上所述，通過FBA海運(yùn)到英國是亞馬遜賣家成本最低的運(yùn)輸渠道之一。選擇OA聯(lián)盟英國和歐洲快船，可以控制運(yùn)輸時(shí)效。此外，VAT遞延制度可以幫助賣家減輕資金壓力。對(duì)于海運(yùn)費(fèi)用更加劃算的運(yùn)輸渠道，建議選擇紐酷國際的不包稅按方算渠道。
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