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美森快船航線有3條，其中CLX是最早的一條航線，也是最快的航線。2020年美森輪船推出了CLX+，然后CLX換了一個(gè)說(shuō)法正班船航線。在中國(guó)掛靠點(diǎn)在廈門(mén)、寧波、上海，每周三準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，直達(dá)美國(guó)西部長(zhǎng)灘港。海上航線時(shí)間11天，是遠(yuǎn)東最快的海運(yùn)快船航線。
美森快船CLX航線是什么意思？
美森快船航線有3條，其中CLX是最早的一條航線。2020年美森輪船推出了CLX+，然后CLX換了一個(gè)說(shuō)法正班船航線。在中國(guó)掛靠點(diǎn)在廈門(mén)、寧波、上海（每周三準(zhǔn)時(shí)出發(fā)），直達(dá)美國(guó)西部長(zhǎng)灘港。海上航線時(shí)間11天，是遠(yuǎn)東最快的海運(yùn)快船航線。
美森CLX航線早在2006年開(kāi)始運(yùn)行，當(dāng)時(shí)這條航線并沒(méi)引起大家的關(guān)注。速度比不過(guò)空運(yùn)，價(jià)格不比普船便宜，有點(diǎn)不上不下感覺(jué)。趕時(shí)效的貨會(huì)走空運(yùn)，大宗貨物時(shí)效沒(méi)有多少要求的走普船，最主要是價(jià)格更便宜。所以一直以來(lái)這條CLX航線都不溫不火。直到近幾年，特別是因世界疫情改變了世界經(jīng)濟(jì)格局，也帶動(dòng)了跨境電商的火爆，快船逐漸走上了歷史的前端。
在近2-3年來(lái)美森快船成為跨境電商美國(guó)站炙手可熱的明星航線——時(shí)效要快，還能裝的多。在旺季沒(méi)有塞港的風(fēng)險(xiǎn)。CLX儼然成為了亞馬遜賣(mài)家直通美國(guó)的一條高速通道，價(jià)格也相對(duì)于空運(yùn)更能讓人接受。
雖然說(shuō)美森CLX航線起初收益的是華東地區(qū)的跨境賣(mài)家。但是跨境賣(mài)家占比主要集中在華南地區(qū)，特別是深圳地區(qū)占有賣(mài)家的份額要更多一些。華南地區(qū)的賣(mài)家需要把貨集中到華東裝柜然后再裝美森船。
從2020年起美森CLX一直被模仿，有很多船公司也相繼推出了快船航線。比如說(shuō)以星ZIM(ZEX)、長(zhǎng)榮EMC(HTC)、達(dá)飛CMA（EXX）、中遠(yuǎn)COSCO（SEAX）這些航線都非常的優(yōu)秀，時(shí)效也很快。美森CLX擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)——唯一航線、獨(dú)立碼頭，從未被超越。
紐酷國(guó)際是美森快船一手代理，CLX航線有多個(gè)渠道，為各大跨境電商企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)物流方案。酷必達(dá)、限時(shí)達(dá)、美森正班船?？?、美森正班船海派，滿足跨境賣(mài)家不同的需求。另外還有加班船?？ê图影啻Ｅ煽蛇x。海運(yùn)渠道清晰明了，發(fā)貨安心，走貨放心。
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