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跨境電商物流是什么？跨境電商物流是近年來興起的跨境電商的物流模式，它是圍繞跨境電商的貨物存儲、運輸、派送等節(jié)點的物流服務(wù)?？缇称髽I(yè)通過跨境電商平臺進行B2C的線上電子貿(mào)易，在獲得海外訂單后，通過跨境電商物流完成從國內(nèi)到國外客戶手中的一系列物流運輸，都屬于跨境電商物流。
拋重可以理解為體積重量，一般指的是拋貨/輕貨的體積重。計算的方法是實際體積除以6000，單位取厘米。拋貨和重貨是怎么劃分的？美國FBA海運中以每個CBM小于167公斤的貨物界定為拋貨，運輸價格用拋重計算。反之實重大于167公斤/CBM的為重貨，以實重計算運費。
物流中提取是什么意思？最近有跨境賣家朋友問，物流里的提取是什么意思？在美國限時達渠道有“包提取”，還有海派里都有出現(xiàn)“提取時效”?？赡軇偨佑|美國FBA頭程物流的賣家朋友不太理解這個意思。
體積重（也叫材積重）是物流運輸過程中，遇到貨物體積比較大而重量比較輕時，把體積折算成重量的計費換算方式。體積和重量其實是沒有真實的呼喚公式的，但在物流運輸中為了平衡物流銷售成本而換算出來的這個公式就是體積重公式。體積重計算公式：體積重 = 長(CM) X 寬(CM) X 高(CM) ÷ 6000
空跑費（返空費）是什么意思？空跑費多少錢？在物流行業(yè)里叫貨車上門收貨或者送貨上門沒有收到貨或者對方不收貨，空跑一趟所產(chǎn)生的物流費用叫空跑費，也叫返空費。原因也有多種情況：比如貨物沒有做好，最后檢查產(chǎn)品出問題需要返工，賣家自身原因不想出了，賣家貨款還沒到工廠不給裝貨，賣家給的尺寸錯誤導致貨車裝不下等原因。
空倉費也叫空艙費、虧艙費（英文：Deadfreight），可以理解為跟船公司訂艙的情況下，卻沒有在截關(guān)之前交貨產(chǎn)生的費用。不管是跟貨代或者船公司訂的拼箱艙位還是整箱艙位，貨代和船公司在截關(guān)后取消，因此而產(chǎn)生未滿箱或滿載的情況下對貨主收取空艙費。
一、FCC認證是什么 ？二、跨境電商電子電器產(chǎn)品有哪些需要做FCC認證？三、出口產(chǎn)品需要做FCC ID 還是FCC SDoc認證？四、申請FCC認證需要什么？FCC是美國聯(lián)邦通訊委員會的簡稱（Federal Communications Commission），F(xiàn)CC電子電器產(chǎn)品認證，針對在美國市場銷售的電子電器產(chǎn)品的安全認證。無線產(chǎn)品發(fā)出的無線電頻必須在FCC的批準范圍內(nèi)才算合格，獲得美國市場銷售的許可。
DDP是完稅后交貨的意思，在跨境物流行業(yè)里也叫雙清包稅到門。全稱叫Delivered Duty Paid。在傳統(tǒng)物流中DDP是賣方承擔了出口報關(guān)、進口清關(guān)和目的過海關(guān)交稅等一系列繁瑣的環(huán)境，而其中的風險也攬在自身。而這里主要講的在跨境電商物流里，DDP由貨代提供，其中大部分風險在貨代那邊，給予賣家更多的方便性。
AMS英文全稱是Automated Manifest System是美國自動艙單系統(tǒng)，適用于美國商品進口信息的艙單錄入系統(tǒng)。也叫美國反恐艙單系統(tǒng)。ISF英文全稱是Importer Security Filing,是美國進口安全申報的意思，也有叫10+2申報。進口美國商品在裝船前24小時需要向美國海關(guān)申報，除AMS意外的12項信息。其中10項信息由進口商、貨代、船司發(fā)送，兩位2項是船司附送數(shù)據(jù)。
美國卡派中LTL和FTL是什么意思？它們有什么區(qū)別？?美國卡派分三種方式：LTL和FTL，后兩種方式的時效和費用是不一樣的。美國尾程除了快遞UPS等，就這兩種方式在北美的卡車派送中非常流行。以下看看它們之間有什么區(qū)別,LTL和FTL之間如何選擇？
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