歡迎咨詢美國(guó)FBA海運(yùn)——亞馬遜Send/SPN/Shiptrack/沃爾瑪/Wayfair/Temu/TK Shop承運(yùn)商、合作伙伴
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預(yù)提箱是為滿足美國(guó)海運(yùn)需求，先提取空箱，落箱費(fèi)是因港口或船公司原因，暫放貨箱產(chǎn)生的費(fèi)用。預(yù)提箱：預(yù)提箱是指在截單時(shí)間到了，但港口尚未開(kāi)港之前，先提前準(zhǔn)備空箱，并進(jìn)行箱封號(hào)的操作。落箱費(fèi)：落箱是指在貨箱進(jìn)港時(shí)，由于港內(nèi)或船舶公司的原因，港口尚未開(kāi)始收箱或開(kāi)箱的情況下，將貨箱暫時(shí)倒放在其他地方等待港區(qū)開(kāi)港的過(guò)程。
跨境物流中的拋重和實(shí)重是非常關(guān)鍵的概念，了解它們的區(qū)別對(duì)于貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確計(jì)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)的控制至關(guān)重要。在本文中，我們將介紹拋重和實(shí)重的定義以及它們?cè)诳缇澄锪髦械膽?yīng)用，以幫助讀者更好地理解這兩個(gè)概念的重要性。
DoortoDoor貿(mào)易是一種全程服務(wù)，從起始地點(diǎn)直接送至目的地，具有方便快捷、降低成本、提供可靠性和增加客戶滿意度等優(yōu)勢(shì)，為跨境物流帶來(lái)便利和發(fā)展。DoortoDoor貿(mào)易是一種便捷、經(jīng)濟(jì)和可靠的貿(mào)易方式。通過(guò)減少客戶的物流負(fù)擔(dān)、降低成本、提供可靠性和增加客戶滿意度，這種貿(mào)易方式為跨境物流帶來(lái)了諸多優(yōu)勢(shì)，有助于促進(jìn)全球貿(mào)易的發(fā)展和繁榮。
提單補(bǔ)料確保貨物順利進(jìn)出口，保護(hù)安全，加快通關(guān)速度?？缇澄锪鲝臉I(yè)者應(yīng)合理及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)料，關(guān)乎物流運(yùn)作順利。貨物出運(yùn)后，發(fā)現(xiàn)提單或其他必要文件缺失或不完整，需要及時(shí)補(bǔ)充完善的過(guò)程。
準(zhǔn)確計(jì)算體積重量在跨境物流中的重要性和優(yōu)勢(shì)。正確計(jì)算貨物的體積重量可以減少運(yùn)輸成本，避免過(guò)高的運(yùn)費(fèi)。同時(shí)，準(zhǔn)確的體積重量計(jì)算可以保護(hù)貨物的安全，避免損壞和丟失。此外，準(zhǔn)確計(jì)算體積重量還可以提高物流效率，加快貨物的處理和運(yùn)輸速度。因此，對(duì)于跨境物流來(lái)說(shuō)，準(zhǔn)確計(jì)算體積重量是非常重要的。
ETD和ETA是海運(yùn)領(lǐng)域中預(yù)計(jì)出港時(shí)間和預(yù)計(jì)到港時(shí)間的常用術(shù)語(yǔ)，分別描述了貨物的裝運(yùn)和到達(dá)時(shí)間。它們的變化會(huì)受到許多因素的影響，包括天氣、海況、政治因素等。準(zhǔn)確預(yù)估ETD和ETA對(duì)貨主具有重要意義，可以協(xié)助貨主控制成本和提高運(yùn)輸效率。行業(yè)內(nèi)也會(huì)將準(zhǔn)確性和保證性作為衡量貨代公司、航運(yùn)公司和船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程的標(biāo)準(zhǔn)之一。
貨主或代理在訂艙時(shí)，與承運(yùn)人或其代理人簽訂合同，預(yù)定或確認(rèn)所需船艙空間。訂艙前，需要核實(shí)貨物的數(shù)量、重量、體積、裝運(yùn)時(shí)間、起運(yùn)和目的地等信息，并繳納相應(yīng)的定金或預(yù)付款。訂艙是海運(yùn)出口中至關(guān)重要的一環(huán)，它直接影響貨物的安全、運(yùn)輸時(shí)間和費(fèi)用等關(guān)鍵因素。
提單補(bǔ)料是什么意思？提單補(bǔ)料簡(jiǎn)稱SI(英文全稱是Shipping lnformation)，提單補(bǔ)料是指在貨物運(yùn)輸過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)提單上所列的貨物數(shù)量或品種與實(shí)際情況不符，需要進(jìn)行補(bǔ)充或更正的情況。截補(bǔ)料時(shí)間英文縮寫是CSI(英文全稱是Cut-off Time of shipping lnformation)，意思是最后截止提供或更改貨物信息資料時(shí)間。
DDP和LDP的主要區(qū)別在于責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)方不同。DDP（Delivered Duty Paid）是指賣方將貨物運(yùn)到目的地并支付所有進(jìn)口關(guān)稅和稅費(fèi)的價(jià)格，同時(shí)也承擔(dān)了貨物到達(dá)目的地后的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)。在這種情況下，賣方負(fù)責(zé)貨物的運(yùn)輸、保險(xiǎn)和清關(guān)手續(xù)等。
FOB和CIF是什么意思？在傳統(tǒng)外貿(mào)中經(jīng)常會(huì)接觸到FOB\CIF等貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，通常是外貿(mào)公司或者工廠與國(guó)外客戶交易的方式。1.FOB是什么意思？FOB是指船上交易的價(jià)格，即離岸價(jià)。由買方指定物流——船舶，賣方按合同的交貨期把貨物運(yùn)到指定的起運(yùn)港。2.CIF是什么意思？CIF等于FOB+保險(xiǎn)+運(yùn)費(fèi)，買家在起運(yùn)港把貨物裝上船，越過(guò)船舷的時(shí)候完成交易。是到岸價(jià)，賣方需要安排運(yùn)輸和買保險(xiǎn)。CIF要求賣方負(fù)責(zé)出口報(bào)關(guān)，買方負(fù)責(zé)清關(guān)手續(xù)。
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