歡迎咨詢美國(guó)FBA海運(yùn)——亞馬遜Send/SPN/Shiptrack/沃爾瑪/Wayfair/Temu/TK Shop承運(yùn)商、合作伙伴
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2025 年 4 月 24 日綜合報(bào)道，美擬將對(duì)華關(guān)稅從 145%分階段降至 50%-65%，引入分級(jí)征稅。此舉因美面臨國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)反噬、供應(yīng)鏈重構(gòu)困境、國(guó)際盟友離心三重壓力。中方回應(yīng)“打談皆備”，市場(chǎng)短期利好但長(zhǎng)期存隱憂，關(guān)稅戰(zhàn)本質(zhì)是大國(guó)實(shí)力對(duì)撞 。
貨物被海關(guān)扣留時(shí)，是否能獲賠取決于扣留原因、物流公司政策及保險(xiǎn)條款。若扣留因違法導(dǎo)致，物流公司和保險(xiǎn)公司可能不賠；若因物流公司過(guò)錯(cuò)，其或需賠償。保險(xiǎn)賠償需符合保單責(zé)任。海關(guān)在特定違法或過(guò)失情況下也需承擔(dān)賠償責(zé)任。處理時(shí)建議咨詢專業(yè)律師或機(jī)構(gòu)。
在國(guó)際貿(mào)易中，報(bào)關(guān)與報(bào)檢是兩個(gè)常被提及的術(shù)語(yǔ)。對(duì)于初次涉及進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)或個(gè)人，很容易對(duì)這兩者產(chǎn)生混淆。明確報(bào)關(guān)與報(bào)檢的定義，并詳細(xì)解析它們之間的區(qū)別。報(bào)關(guān)主要是向海關(guān)申報(bào)貨物并辦理進(jìn)出口手續(xù)，而報(bào)檢是向檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)申請(qǐng)檢驗(yàn)檢疫。檢驗(yàn)檢疫是一個(gè)更廣泛的概念，商檢是其下的一個(gè)具體環(huán)節(jié)，主要針對(duì)商品的質(zhì)量等方面進(jìn)行檢查。查驗(yàn)則是海關(guān)對(duì)貨物進(jìn)行實(shí)際核對(duì)的過(guò)程。
報(bào)關(guān)和清關(guān)都是國(guó)際貿(mào)易中不可或缺的環(huán)節(jié)，報(bào)關(guān)是指向海關(guān)申報(bào)出口貨物信息，清關(guān)是指向海關(guān)申報(bào)進(jìn)口貨物信息。準(zhǔn)備的資料和流程步驟不同，在報(bào)關(guān)流程中需要準(zhǔn)備出口貨物詳細(xì)信息、裝箱單、商業(yè)發(fā)票等資料，清關(guān)則需要準(zhǔn)備進(jìn)口貨物詳細(xì)信息、商業(yè)發(fā)票、銷(xiāo)售合同等資料。準(zhǔn)確完整的報(bào)關(guān)和清關(guān)可以確保貨物的合法性，促進(jìn)進(jìn)出口貿(mào)易的順利進(jìn)行。
0110海關(guān)監(jiān)管代碼是一般貿(mào)易模式，是國(guó)內(nèi)企業(yè)和國(guó)外企業(yè)通過(guò)傳統(tǒng)貿(mào)易法方式達(dá)成交易的進(jìn)出口報(bào)關(guān)方式。1210是保稅跨境貿(mào)易電子商務(wù)，簡(jiǎn)稱為保稅電商監(jiān)管代碼。0139是旅游購(gòu)物商品監(jiān)管代碼。1039是市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易模式，經(jīng)國(guó)家商管部指定的市場(chǎng)聚集區(qū)域內(nèi)，有合格經(jīng)營(yíng)者購(gòu)買(mǎi)的商品貨值在15萬(wàn)美金以下（含15萬(wàn)美金）的出口商品通關(guān)貿(mào)易方式。
9610/9710/9810海關(guān)監(jiān)管代碼是什么?9610是我們跨境電商出口監(jiān)管代碼，簡(jiǎn)稱B2C電商出口監(jiān)管代碼。9710報(bào)關(guān)出口又叫跨境電商B2B出口，適用于跨境電商企業(yè)和國(guó)外企業(yè)直接的貿(mào)易出口報(bào)關(guān)。9810是跨境電商出口到海外倉(cāng)的海關(guān)監(jiān)管編碼，比如亞馬遜、沃爾瑪、第三方還維持等出口貨都會(huì)用到這種監(jiān)管代碼。
海關(guān)查驗(yàn)FBA頭程貨代要怎么處理？查驗(yàn)是海關(guān)監(jiān)管貨物進(jìn)出口過(guò)程中的重要手段，是國(guó)家打擊走私違法、監(jiān)管征稅、統(tǒng)計(jì)的有效方法。對(duì)貨物風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估較高的重點(diǎn)排查，嚴(yán)格遵守法規(guī)正常進(jìn)出口企業(yè)也會(huì)保持一定的查驗(yàn)幾率。
美國(guó)FBA發(fā)貨可能會(huì)被扣關(guān)的原因。為了保證客戶貨物安全、快速的發(fā)到美國(guó)FBA并順利入倉(cāng)，F(xiàn)BA發(fā)貨的一些準(zhǔn)備工作顯得非常重要。如果這些工作沒(méi)有做到位，亞馬遜賣(mài)家發(fā)美國(guó)的貨就有可能會(huì)給美國(guó)海關(guān)扣下來(lái)。這不僅會(huì)對(duì)亞馬遜賣(mài)家造成不能及時(shí)補(bǔ)充FBA庫(kù)存，造成損失，也是FBA貨代的工作不到位。所有選擇一家有責(zé)任心的FBA物流公司非常重要，對(duì)客戶資料嚴(yán)格把關(guān)。下面我們看看FBA發(fā)貨可能會(huì)被海關(guān)扣關(guān)的原因：
各船公司對(duì)海運(yùn)瞞報(bào)、偽報(bào)、誤報(bào)再次“敲響警鐘”.越到年底瞞報(bào)誤報(bào)的事件增加不少，各船公司對(duì)貨物出海再次“敲響警鐘”。對(duì)這些行為強(qiáng)制收取罰款，尤其是針對(duì)危險(xiǎn)品偽報(bào)行為。1月11日ONE海洋聯(lián)盟就對(duì)危險(xiǎn)品偽報(bào)、誤報(bào)行為罰款30000USD的違約金。
美國(guó)海關(guān)不會(huì)泄漏他們?cè)诓煌瑫r(shí)期，用什么方式去決定哪些貨物選中或者不被選中抽查。 查驗(yàn)可以是系統(tǒng)隨機(jī)選中，也可以在 CBP 官員認(rèn)為有可疑的情況下進(jìn)行選中。
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