歡迎咨詢美國(guó)FBA海運(yùn)——亞馬遜Send/SPN/Shiptrack/沃爾瑪/Wayfair/Temu/TK Shop承運(yùn)商、合作伙伴
歡迎咨詢美國(guó)FBA海運(yùn)——亞馬遜Send/SPN/Shiptrack/沃爾瑪/Wayfair/Temu/TK Shop承運(yùn)商、合作伙伴
全球海運(yùn)價(jià)格不斷攀升，航運(yùn)業(yè)火爆的這段時(shí)間，達(dá)飛輪船推出了SEAPRIORITY服務(wù)，類似于空運(yùn)頭等艙的服務(wù)套餐。跨境電商的小伙伴的都驚呆了。達(dá)飛“海運(yùn)頭等艙”服務(wù)據(jù)說是維持兩周，以確保有的特殊客戶推出的特殊照顧渠道。確實(shí)是開辟了海運(yùn)行業(yè)的新視野。
最近幾個(gè)月，美國(guó)FBA海運(yùn)航線的物流價(jià)格漲價(jià)比較厲害，然后又出現(xiàn)了“一箱難求”的局面。隨著年底旺季的來臨，在物流成本增加的情況下，還是有很多貨物發(fā)往美國(guó)亞馬遜倉庫。最近產(chǎn)品原材料市場(chǎng)也出現(xiàn)了波動(dòng)，大量行業(yè)和產(chǎn)品的原材料出現(xiàn)了大幅的增長(zhǎng)。比如化工、家訪、紡織品、小家電等原材料漲的離譜。也行亞馬遜賣家再次跟工廠訂貨的時(shí)候價(jià)格已經(jīng)是天差地別了
影響美國(guó)FBA海運(yùn)報(bào)價(jià)的因素有：品名、體積、重量、海關(guān)編碼、產(chǎn)品的出發(fā)地、FBA倉庫代碼、海運(yùn)渠道、雙清包稅的有無關(guān)稅附加費(fèi)、需要獨(dú)立報(bào)關(guān)的報(bào)關(guān)費(fèi)和清關(guān)費(fèi)、不包稅渠道如需要做以下項(xiàng)目的FDA申報(bào)費(fèi)，EPA申報(bào)費(fèi)，DOT申報(bào)費(fèi)， 商檢費(fèi)；電池單詢（需要MSDS,運(yùn)輸鑒定報(bào)告）等。還有一些比較特殊的費(fèi)用還沒列舉。雙清包稅的海派稍微簡(jiǎn)單一點(diǎn)，而海運(yùn)不包稅的?？ㄐ鑸?bào)價(jià)要復(fù)雜一點(diǎn)，所以需要報(bào)價(jià)的賣家，需要聯(lián)系客服或者業(yè)務(wù)經(jīng)理，通過渠道部進(jìn)行準(zhǔn)確的報(bào)價(jià)。
做美國(guó)亞馬遜的，少不了要用到fba海運(yùn)，如何選擇有實(shí)力正規(guī)的fba海運(yùn)貨代是每個(gè)亞馬遜賣家要上的必修課。首先得保證自己的貨物安全，然后是時(shí)效能滿足要求，在下列各種軟硬件條件下符合要求就是一個(gè)合格的FBA頭程物流公司了。
美國(guó)FBA海運(yùn)的價(jià)格對(duì)于貨物量比較多，時(shí)效相對(duì)沒這么急的貨可以選擇。在國(guó)際快遞、FBA空運(yùn)、FBA海運(yùn)三者之中是最便宜的。不過有最低發(fā)貨貨量要求。首選FBA海運(yùn)部分分為普船和快船。
亞馬遜賣家對(duì)fba頭程物流的要求也越來越高，不但要快捷而且要穩(wěn)定，還要有性價(jià)比。尤其是大賣家每次出貨的貨量會(huì)比較多，每次都發(fā)空運(yùn)的話，快是快，不過對(duì)fba頭程物流成本太高。那么對(duì)快船的需求就越來越明顯了，快船相對(duì)于空運(yùn)來說非常有性價(jià)比，時(shí)效稍慢于空運(yùn)，價(jià)格卻是空運(yùn)的1/4-1/3。一般賣家都會(huì)分走貨，比較急貨小部分走fba空運(yùn)，大貨走快船。既可以滿足店鋪緊急補(bǔ)貨的需求，也能節(jié)省很大一部分物流的成本。
近期美森和以星快船的艙位都比較爆，稍微慢一點(diǎn)就沒艙位了，又沒有人退艙。貨總是要出的，有沒有其他海運(yùn)渠道的解決方案呢？紐酷國(guó)際還有一種替代方案——美國(guó)限時(shí)達(dá)。
美國(guó)海運(yùn)價(jià)格還在上漲，美東航線市場(chǎng)價(jià)已經(jīng)突破$5000美元了。據(jù)統(tǒng)計(jì)美國(guó)海運(yùn)價(jià)格幾個(gè)月前漲了60%，歐洲的運(yùn)價(jià)也漲了50%以上，非洲的海運(yùn)價(jià)格更是翻倍。美西的海運(yùn)價(jià)格目前是4000-5000美元左右，美東是5500美元左右。這個(gè)價(jià)格已經(jīng)較年初美西的價(jià)格（1361美元一個(gè)箱）時(shí)候翻了三倍，國(guó)際航運(yùn)到底怎么了？
要想知道中國(guó)到美國(guó)海運(yùn)要多久？要看是走什么海運(yùn)渠道，走的是哪條航線。出發(fā)地和目的港不一樣時(shí)效也是相差甚遠(yuǎn)的。而亞馬遜fba頭程海運(yùn)時(shí)效跟傳統(tǒng)國(guó)際海運(yùn)的時(shí)效也有一定的區(qū)別，比如傳統(tǒng)國(guó)際海運(yùn)是指出發(fā)地到目的港的海上航行時(shí)間，而亞馬遜fba頭程的海運(yùn)時(shí)效是指開船后，直到美國(guó)fba入倉為止的時(shí)間。
紐酷際物流供應(yīng)鏈管理有限公司與美森快船合作，提供更快更安全的中港到美國(guó)海運(yùn)渠道。紐酷國(guó)際跟美森快船建立了良好的合作關(guān)系，基本上有柜子可以裝貨的哦，不要擔(dān)心貨太多，有足夠的空間和柜子可以發(fā)美森快船哦。離開港口后，法定期限是：8-10自然日可以到達(dá)西部的長(zhǎng)灘港(長(zhǎng)灘)，再加上抽取和運(yùn)送到當(dāng)?shù)谾BA倉庫的整個(gè)過程，美西3大倉ONT8\LGB8\LAX9 是15個(gè)自然日
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