歡迎咨詢美國(guó)FBA海運(yùn)——亞馬遜Send/SPN/Shiptrack/沃爾瑪/Wayfair/Temu/TK Shop承運(yùn)商、合作伙伴
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1.美國(guó)恢復(fù)352項(xiàng)中國(guó)進(jìn)口商品關(guān)稅豁免，涉及制造部件和消費(fèi)品; 2.亞馬遜Prime Day日期權(quán)威預(yù)測(cè); 3.洛杉磯/長(zhǎng)灘港將于4月1日起征收新的港口費(fèi)用; 4.美東港口外船舶激增，延誤時(shí)間增長(zhǎng); 5.李寧商品在美國(guó)入境港口遭扣押，未能在期限內(nèi)提供證據(jù)將被沒(méi)收;
1.美國(guó)恢復(fù)352項(xiàng)中國(guó)進(jìn)口商品關(guān)稅豁免，涉及制造部件和消費(fèi)品
當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室發(fā)布聲明，宣布重新豁免對(duì)352項(xiàng)從中國(guó)進(jìn)口商品的關(guān)稅，該新規(guī)定將適用于在2021年10月12日至2022年12月31日之間進(jìn)口自中國(guó)的商品。美國(guó)恢復(fù)部分中國(guó)進(jìn)口商品關(guān)稅豁免，恢復(fù)的豁免包括各種制造部件和消費(fèi)品，在一定程度上有利于我國(guó)出口業(yè)務(wù)。詳情請(qǐng)咨詢紐酷國(guó)際客服。
2.亞馬遜Prime Day日期權(quán)威預(yù)測(cè)
據(jù)電子商務(wù)咨詢機(jī)構(gòu)亞馬遜負(fù)責(zé)人FahimNaim預(yù)測(cè)，亞馬遜PrimeDay預(yù)計(jì)將在今年7月11日或7月18日舉行，該預(yù)測(cè)根據(jù)亞馬遜近日公布的FBA入倉(cāng)截止日期推算得出。亞馬遜和沃爾瑪市場(chǎng)專家指出：“賣家需盡早備貨，尤其是從中國(guó)進(jìn)口的賣家。受新冠疫情影響中國(guó)工廠生產(chǎn)正受到影響，從中國(guó)進(jìn)口的賣家最遲應(yīng)在4月之前訂購(gòu)庫(kù)存，以便有足夠的時(shí)間清關(guān)。”
3.洛杉磯/長(zhǎng)灘港將于4月1日起征收新的港口費(fèi)用
據(jù)悉，長(zhǎng)灘港和洛杉磯港將于4月1日起對(duì)由拖車拖運(yùn)的進(jìn)出口貨物集裝箱在進(jìn)出集裝箱碼頭時(shí)，征收10美元/TEU的清潔卡車基金(CTF)費(fèi)用(小柜10美金，大柜40美金)。這項(xiàng)收費(fèi)于11月初獲洛杉磯港務(wù)委員會(huì)批準(zhǔn)。
清潔卡車基金(CTF)費(fèi)用的收取，旨在幫助港口實(shí)現(xiàn)到2035年消除所有卡車在港口的碳排放的環(huán)境目標(biāo)。CTF費(fèi)用的設(shè)立有助于激勵(lì)拖運(yùn)卡車向更清潔卡車更換。
4.美東港口外船舶激增，延誤時(shí)間增長(zhǎng)
據(jù)悉，隨著更多的集裝箱船改道至美東，上周二有63艘船在美東海岸和墨西哥灣港口外等待靠泊，2022年的前三個(gè)月，平均延誤時(shí)間增至9.3天，東海岸港口的績(jī)效指標(biāo)大幅下滑。根據(jù)McCown數(shù)據(jù)，2月份東海岸和墨西哥灣沿岸港口的貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)27.3%，而西海岸港口同比增長(zhǎng)5.9%，這是美東港口連續(xù)第九個(gè)月超過(guò)美西港口的同比增長(zhǎng)。
5.李寧商品在美國(guó)入境港口遭扣押，未能在期限內(nèi)提供證據(jù)將被沒(méi)收
近日CBP發(fā)布公告，自2022年3月14日起，美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局將在所有美國(guó)入境口岸扣留李寧的商品，除非進(jìn)口商在收到扣留通知后的30天內(nèi)提供明確且令人信服的證據(jù)，證明其商品不是使用朝鮮勞動(dòng)力生產(chǎn)的，否則此類商品無(wú)權(quán)入境。李寧對(duì)此作出回應(yīng)“在執(zhí)行與審查過(guò)程中，未在供應(yīng)商管理體系中發(fā)現(xiàn)任何強(qiáng)迫勞動(dòng)的行為”。
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