歡迎咨詢美國FBA海運(yùn)——亞馬遜Send/SPN/Shiptrack/沃爾瑪/Wayfair/Temu/TK Shop承運(yùn)商、合作伙伴
最近國內(nèi)貨物源源不斷的運(yùn)往美國亞馬遜倉庫，頭程時(shí)效緩慢，亞馬遜很多倉庫上架速度也比較慢。一方面是貨確實(shí)比較多，一方面是人手相對(duì)不足。而有一些賣家把目光轉(zhuǎn)移到海外倉方面。海外倉的上架速度比亞馬遜倉庫要快嗎？相對(duì)來說要快一些。
虛擬海外倉是一種模擬海外倉本地發(fā)貨的跨境電商操作模式。就是幾個(gè)小包裹套上一個(gè)大包裹空運(yùn)或者國際快遞發(fā)到目的國，再拆開貼上本地快遞面單發(fā)貨。其實(shí)是屬于FBM的演變版本，也是國內(nèi)自發(fā)貨模式。
海外倉的意思是境外倉庫，是除了在本國之外的倉庫。比如您在做美國電商市場(chǎng)，找一個(gè)美國本地的倉庫存進(jìn)行存儲(chǔ)產(chǎn)品和代發(fā)貨服務(wù)。海外倉充當(dāng)了國內(nèi)電商和外國賣家之間的中轉(zhuǎn)站，在美國就算是本地倉庫發(fā)貨了。這無疑拉近了派送的距離，從而提高了配送效率。與美國本地賣家拉近了競(jìng)爭(zhēng)力，也能讓購買產(chǎn)品的客戶更好的體驗(yàn)。
海外倉一件代發(fā)流程從國內(nèi)算起的話，大致包括了FBA頭程、海外倉進(jìn)倉、上架、尾程一件派送這幾個(gè)部分。貨入國內(nèi)集貨倉 - 確認(rèn)貨物資料 - 做柜 - 報(bào)關(guān)出口 - 國際運(yùn)輸（國際快遞、空運(yùn)、海運(yùn)、其他運(yùn)輸方式） - 清關(guān) - 碼頭拖柜/機(jī)場(chǎng)提貨 - 海外倉卸貨 - 上架 - ERP發(fā)貨 - 出庫 - 配送到客戶（C端）/中轉(zhuǎn)FBA倉。
美國海外倉一件代發(fā)是指做亞馬遜（或者其他ebay 獨(dú)立站等電商平臺(tái)）的賣家把貨放到海外倉，買家在平臺(tái)上下單購買產(chǎn)品后，賣家通過ERP系統(tǒng)發(fā)指令給海外倉，由海外倉完成每個(gè)下單客戶的獨(dú)發(fā)貨操作。這種由美國海外倉代理一件代發(fā)貨的服務(wù)過程就叫海外倉一件代發(fā)。
大家都說海外倉好，可以為賣家朋友解決一些遠(yuǎn)在國內(nèi)做不到的事。而選擇一個(gè)有海外倉的頭程物流公司能方便很多，甚至節(jié)省一部分物流開支。那么如果選擇一個(gè)合適的美國海外倉呢？
昨天收到BOSS的消息：“美國那邊的海外倉定下來了，200,000呎！2021年3月就能投入使用。大家好好干，明年把這個(gè)倉塞爆了，你們就牛了?！边@是一個(gè)令人振奮的好消息，不管是對(duì)賣家朋友還是對(duì)我們紐酷的小伙伴來說都是一枚興奮劑。
海外倉業(yè)務(wù)將從“新業(yè)務(wù)”變成“新常態(tài)”，海外電商平臺(tái)成為人們購物方式的轉(zhuǎn)變。線上零售的比例會(huì)持續(xù)上漲，并常態(tài)化和習(xí)慣化，網(wǎng)購成為國外人們的生活新方式，特別是移動(dòng)端。小包無法滿足大量的購買增長，海外倉成為跨境電商貨物儲(chǔ)備的中堅(jiān)力量。
然而經(jīng)過長時(shí)間存儲(chǔ)，客戶們的大批量集中存放貨物，致使海外倉出現(xiàn)過度飽和，也間接影響到了后續(xù)的貨物的派送進(jìn)程。因此，經(jīng)過深思熟慮，也為了更好的服務(wù)大多數(shù)客戶，我們不得不做出了如下舉措：1. 未滿2個(gè)月：倉儲(chǔ)$1.00/CBM/天；2. 第3個(gè)月：倉儲(chǔ)$2.00/CBM/天；3. 第4個(gè)月：倉儲(chǔ)$3.00/CBM/天；4. 以此類推，不足一個(gè)方的按一個(gè)方收費(fèi)；5. 12月17日開始，所有經(jīng)入我司海外倉的村粗貨物將不再享受7天免租期，并直接收取倉儲(chǔ)費(fèi)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)同上。
今年的海外倉資源也是非常緊張，紐酷國際也不例外。在接近年底的時(shí)候已經(jīng)停止了美國海外倉暫存的服務(wù)，再次開放時(shí)間另行通知。不便之處，請(qǐng)見諒。明年我們也會(huì)把美國海外倉的面積擴(kuò)大，3,0000擴(kuò)大到10,000以上。以滿足更多的客戶需求。
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