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美森快船的最強(qiáng)有力挑戰(zhàn)者:以星快船來了!從深圳鹽田港直達(dá)美國洛杉磯港，六截三開，開船后9-11個工作日可以提柜。準(zhǔn)確的時效和快捷安全的服務(wù)，還有就是從深圳出發(fā)，這點(diǎn)對珠三角地區(qū)的亞馬遜賣家來說是非常有誘惑力的。
亞馬遜賣家對fba頭程物流的要求也越來越高，不但要快捷而且要穩(wěn)定，還要有性價比。尤其是大賣家每次出貨的貨量會比較多，每次都發(fā)空運(yùn)的話，快是快，不過對fba頭程物流成本太高。那么對快船的需求就越來越明顯了，快船相對于空運(yùn)來說非常有性價比，時效稍慢于空運(yùn)，價格卻是空運(yùn)的1/4-1/3。一般賣家都會分走貨，比較急貨小部分走fba空運(yùn)，大貨走快船。既可以滿足店鋪緊急補(bǔ)貨的需求，也能節(jié)省很大一部分物流的成本。
以星快船自六月在深圳鹽田開通快船以來，一直走的很好。剛開始的時候賣家還有些擔(dān)心
畢竟誰也不敢拿自己的貨來試，比較擔(dān)心安全和時效的問題。自以星首航之后，都非常驚訝。
一直以來從中國到美國快船業(yè)務(wù)都是美森快船一家獨(dú)大，但是在廣東的跨境電商賣家需要發(fā)美森快船的話，需要由拖車公司或者fba頭程物流公司運(yùn)送到上海或者寧波裝船。對于fba頭程物流來說這不僅耗時費(fèi)力，而且平白的增加的物流運(yùn)輸成本。
以星快船作為廣東地區(qū)美森快船的代替者，自開通以星快船以來，時效和安全性都非?？煽?，獲得客戶的一致的認(rèn)可。特別是進(jìn)入旺季以來，紐酷國際美森、以星的艙位最近幾周都是爆滿的?！澳弦孕?，北美森”這已經(jīng)是亞馬遜FBA賣家心中已有的定位了。
答：美森和以星快船時效是持平的，價格相差也不算大，根據(jù)小酷看之前走貨的賣家是根據(jù)自己的貨物來選擇運(yùn)輸渠道的多。比如賣家貨在長三角地區(qū)，走美森的多；賣家貨在珠三角地區(qū)的發(fā)以星的多?；静挥锰m結(jié)發(fā)哪個好，如果我就喜歡發(fā)美森，也是可以的。
紐酷國際2020年與以星快船建立良好的合作關(guān)系，開通深圳鹽田到美國洛杉磯亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸航線。在亞馬遜物流行業(yè)具有強(qiáng)大競爭優(yōu)勢。在之前亞馬遜賣家需要發(fā)快船，要把貨物運(yùn)輸?shù)缴虾０l(fā)船，走美森快船。
繼美森輪船公司公布第二季總收入大漲后，以星快船也迎來了本年第二季總收入大漲。以色列環(huán)球新聞網(wǎng)報道稱：以星快船正尋求在海外交易所上市。
以星快船華南首航開啟，不少業(yè)內(nèi)人士都在議論，此次快船對于中美航線之間的Matson快船服務(wù)到底會迎來多大的沖擊？畢竟目前整個中國的跨境電商至少半壁江山是在廣東深圳，現(xiàn)在深圳有了直發(fā)美國的以星快船之后，對于華南賣家來說，時效和價格和美森快船媲美，沒必要再舍近求遠(yuǎn)，費(fèi)時費(fèi)力把貨物拖到華東去上船了。
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