首頁(yè) 資訊中心行業(yè)動(dòng)態(tài) 行業(yè)動(dòng)態(tài)詳情

義烏貨代跑路,低價(jià)物流隱含巨大風(fēng)險(xiǎn)，賣家要如何避免？

作者：紐酷國(guó)際日期：2021-05-21 09:53:04

低價(jià)物流隱含巨大風(fēng)險(xiǎn)。近日，浙江義烏某貨代物流公司以低于市場(chǎng)物流價(jià)攬貨，侵吞300多位貨主的物流費(fèi)多達(dá)1300多萬(wàn)人民幣，56個(gè)集裝箱的貨被扣壓。如在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不提貨，造成的損失將以億計(jì)！

引讀：低價(jià)物流隱含巨大風(fēng)險(xiǎn)
近日，浙江義烏某貨代物流公司以低于市場(chǎng)物流價(jià)攬貨，卷款跑路。侵吞300多位貨主的物流費(fèi)多達(dá)1300多萬(wàn)人民幣，56個(gè)集裝箱的貨被扣壓。如在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不提貨，造成的損失將以億計(jì)！

來(lái)源：搜航網(wǎng)? ?

還有很多這樣的例子：
去年上海某國(guó)際貨運(yùn)代理公司因資金鏈斷裂，導(dǎo)致大規(guī)模的裁員，瀕臨破產(chǎn)。這家公司主要是收攬發(fā)往美國(guó)FBA倉(cāng)庫(kù)的貨物，結(jié)果就是所攬貨件無(wú)人處理，全部積壓在倉(cāng)庫(kù)，賣家損失慘重。

事實(shí)上，這幾年貨代公司資金鏈斷裂，跑路事件層出不窮。他們?yōu)榱司S持龐大的資金運(yùn)轉(zhuǎn)，常常鋌而走險(xiǎn)，以低于同行的價(jià)格收攬跨境電商的貨物，聚集大量資金，用于其他方面的周轉(zhuǎn)，運(yùn)作不順就會(huì)導(dǎo)致破產(chǎn)。

“避雷”之關(guān)鍵

此類事件已經(jīng)給我們的外貿(mào)生意造成了很大的影響，如果事情得不到妥善解決，得不到嚴(yán)懲，那必然還會(huì)被其它貨代效仿，又該會(huì)有多少賣家利益受損？這將會(huì)是我們外貿(mào)活動(dòng)的極大阻力！

也有業(yè)內(nèi)人士希望，搭建一個(gè)開(kāi)放的平臺(tái)，為行業(yè)提供可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)曝光的機(jī)會(huì)，幫助行業(yè)“避雷”。

但更重要的是，慎選國(guó)際物流公司！

合作伙伴怎么選

不能將低價(jià)作為選擇交易伙伴的唯一指標(biāo)，需多維度考察交易伙伴，選擇有一定實(shí)力、規(guī)模的合作方。
預(yù)防放在第一步

要積極預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)，引入專業(yè)人士，提升風(fēng)控和管理能力，合作過(guò)程中對(duì)重要事宜保持交流。

物流合作的初心

紐酷國(guó)際作為一家有溫度、有理想的國(guó)際物流服務(wù)公司，一直以來(lái)，客戶對(duì)我們都是給予好評(píng)和鼓勵(lì)的。所以我們?yōu)橥赓Q(mào)活動(dòng)搭建橋梁的過(guò)程中，更應(yīng)做好表率，而不是讓跨境賣家談起物流合作就戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。

紐酷國(guó)際提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，良好的價(jià)格

01、不以“低價(jià)”為競(jìng)爭(zhēng)利器

跨境物流業(yè)務(wù)范圍廣泛，且處理環(huán)節(jié)眾多，人員流動(dòng)性大，運(yùn)營(yíng)成本高，特別是現(xiàn)階段海外疫情尚未控制完好，集裝箱和船舶供應(yīng)緊張，船價(jià)漲幅刷出新高度，反其道的低價(jià)物流根本是空中閣樓！

紐酷國(guó)際以優(yōu)良的價(jià)格，為跨境電商企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，我們的管理體系、運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)、市場(chǎng)口碑以及運(yùn)作模式，都能成為我們的競(jìng)爭(zhēng)利器。聰明的客戶選擇物流合作，不能只關(guān)注低價(jià)，短期低價(jià)是有一定的優(yōu)勢(shì)，但價(jià)格不是優(yōu)質(zhì)合作的唯一。

02、以誠(chéng)相待，才能攜手共進(jìn)

物流合作方面，建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，互相支持，互相成就，是非常重要的。我們和賣家之間，既是朋友又是戰(zhàn)略合作關(guān)系，若要共同奔著友好發(fā)展的目標(biāo)走下去，一定要以誠(chéng)相待。

03、物流合作，持樂(lè)觀堅(jiān)持

每一個(gè)細(xì)分行業(yè)都有太多不確定性，大環(huán)境、市場(chǎng)趨勢(shì)、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、上下游關(guān)系等等。借一句斯多葛學(xué)派名言：世界上有兩種事，一種是不可控制的、一種是可控制的。
?
我們要做的就是，對(duì)可控的保持謹(jǐn)慎，對(duì)不控的保持樂(lè)觀。換言之，對(duì)“可控”市場(chǎng)秩序保持理智，對(duì)”不可控“跨境物流的未來(lái)，請(qǐng)我們保持樂(lè)觀和堅(jiān)持。